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Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione

Quiz patente su Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione, aggiornati al 2026. Allenati subito!


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 100 km/h per le autovetture con carrello appendice
Vera
Falsa

2

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, non occorre rallentare, per evitare di essere tamponati dal veicolo che segue
Vera
Falsa

3

Si deve tenere una velocità che consenta di intervenire con sicurezza in caso di imprevisti
Vera
Falsa

4

Il limite massimo di velocità sulle autostrade è di 90 km/h per autocaravan
Vera
Falsa

5

In una strada a doppio senso di circolazione, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna scansarlo, anche invadendo la corsia opposta
Vera
Falsa

6

È obbligo del conducente regolare la velocità in relazione al carico del veicolo
Vera
Falsa

7

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna sterzare bruscamente
Vera
Falsa

8

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per autovettura che traina un caravan con massa complessiva di 900 chilogrammi
Vera
Falsa

9

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in corrispondenza dei passi carrabili
Vera
Falsa

10

In presenza di apposito segnale, il limite massimo di velocità consentito può essere di 150 km/h su tratti di autostrade con particolari caratteristiche
Vera
Falsa

11

È obbligatorio regolare la velocità nei rettilinei e non in curva
Vera
Falsa

12

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando i pedoni, che sono sul percorso, danno segni d'incertezza
Vera
Falsa

13

Salvo diversa segnalazione, per i ciclomotori il limite massimo di velocità consentito è di 45 km/h
Vera
Falsa

14

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle condizioni atmosferiche
Vera
Falsa

15

Se si attraversa un incrocio a forte velocità avendo il diritto di precedenza, in caso di incidente si è completamente privi di responsabilità
Vera
Falsa

16

Il conducente deve regolare la velocità in relazione allo stato del veicolo
Vera
Falsa

17

La velocità deve essere particolarmente moderata quando risulta difficoltoso l'incrocio con altri veicoli
Vera
Falsa

18

Il conducente deve regolare la velocità in modo da non costituire pericolo per le persone
Vera
Falsa

19

Nel caso in cui, per un guasto al veicolo, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre adoperarsi per rimuovere il veicolo al più presto, ad esempio facendosi trainare da altri utenti
Vera
Falsa

20

Ai passaggi a livello occorre usare la massima prudenza e moderare la velocità, per evitare situazioni di pericolo che comportino il danneggiamento delle attrezzature
Vera
Falsa

21

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando riesce malagevole l'incrocio con altri veicoli
Vera
Falsa

22

Si deve regolare la velocità in base allo stato di manutenzione e pulizia della strada
Vera
Falsa

23

Quando si viaggia per file parallele, è possibile che nella corsia di destra si circoli ad una velocità superiore a quella di sinistra
Vera
Falsa

24

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 70 km/h per autotreni
Vera
Falsa

25

Il limite massimo di velocità per una macchina operatrice gommata è di 40 km/h
Vera
Falsa

26

È obbligatorio ridurre la velocità in presenza di qualunque segnale stradale
Vera
Falsa

27

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando i pedoni, che sono sul percorso, tardano a scansarsi
Vera
Falsa

28

È obbligatorio regolare la velocità in caso di nebbia o foschia
Vera
Falsa

29

La velocità deve essere diminuita in caso di traffico misto (presenza di veicoli lenti e veloci o di animali e pedoni che occupano la strada)
Vera
Falsa

30

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per i motocicli
Vera
Falsa
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