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Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione

Quiz patente su Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione, aggiornati al 2026. Allenati subito!


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1

I tratti di strada in curva debbono essere percorsi con il pedale della frizione abbassato
Vera
Falsa

2

In caso di arresto forzato di un veicolo sui binari di un passaggio a livello, se non è possibile spostarlo subito dai binari, bisogna far scendere immediatamente tutte le persone che si trovano a bordo, e avvisare la stazione ferroviaria
Vera
Falsa

3

Il conducente deve regolare la velocità in modo da non costituire pericolo di danno alle cose
Vera
Falsa

4

Nei veicoli dotati di servofreno, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, aumenta il rischio di provocare incidenti
Vera
Falsa

5

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 100 km/h per motocicli
Vera
Falsa

6

Salvo diversa segnalazione, per i ciclomotori il limite massimo di velocità consentito è di 45 km/h
Vera
Falsa

7

In autostrada, nella corsia riservata al sorpasso, non è consentito superare la velocità di 110 km/h
Vera
Falsa

8

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in prossimità degli autovelox
Vera
Falsa

9

Il conducente deve regolare la velocità in modo da non costituire pericolo per le persone
Vera
Falsa

10

Passare molto vicino ad un'auto parcheggiata, a bordo della quale si trovano ancora persone, non rappresenta un grave pericolo se avviene a bassa velocità
Vera
Falsa

11

È obbligatorio regolare la velocità nell'attraversamento di abitati
Vera
Falsa

12

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 80 km/h per autovetture con rimorchio leggero
Vera
Falsa

13

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, se si sta trainando un rimorchio occorre sganciarlo rapidamente e abbandonarlo sui binari per salvare almeno la motrice
Vera
Falsa

14

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alla marca dei pneumatici
Vera
Falsa

15

Attraversare un passaggio a livello con manovra azzardata per guadagnare tempo, può essere un pericolo per molti individui, oltre che per il conducente
Vera
Falsa

16

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per i motocicli
Vera
Falsa
Segnale 301

17

I contrassegni rappresentati in figura sono applicati su autocaravan di massa totale fino a 3,5 tonnellate
Vera
Falsa

18

La velocità deve essere particolarmente moderata quando risulta difficoltoso l'incrocio con altri veicoli
Vera
Falsa

19

Passare molto vicino ad un'auto parcheggiata, a bordo della quale si trovano ancora persone, può essere pericoloso, solo se si viaggia ad alta velocità
Vera
Falsa

20

Nel caso in cui un veicolo rimanga fermo tra le barriere chiuse del passaggio a livello occorre allontanarsi di almeno cento metri il prima possibile
Vera
Falsa

21

È obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada coperti da neve
Vera
Falsa

22

Passare molto vicino ad un'auto parcheggiata, a bordo della quale si trovano ancora persone, può essere pericoloso, per la possibile apertura imprudente delle portiere
Vera
Falsa

23

Se si attraversa ad alta velocità un incrocio in cui si ha precedenza, in caso di incidente la responsabilità sarà solo del conducente del veicolo proveniente dalla strada senza diritto di precedenza
Vera
Falsa
Segnale 301

24

I contrassegni rappresentati in figura sono applicati sulla parte posteriore di alcune categorie di veicoli
Vera
Falsa

25

Il limite massimo di velocità dei quadricicli fuori dai centri abitati è di 70 km/h
Vera
Falsa

26

Il limite massimo di velocità sulle autostrade è di 130 km/h per le autovetture con rimorchio
Vera
Falsa

27

È obbligatorio ridurre la velocità nelle strade in salita
Vera
Falsa

28

È obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada a visibilità limitata
Vera
Falsa

29

Nel caso in cui, per un guasto al veicolo, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre adoperarsi per rimuovere il veicolo al più presto, ad esempio facendosi trainare da altri utenti
Vera
Falsa

30

È obbligatorio regolare la velocità nelle curve
Vera
Falsa
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