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Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione

Quiz patente su Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione, aggiornati al 2026. Allenati subito!


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per i motocicli
Vera
Falsa

2

È obbligatorio ridurre la velocità nelle strade provinciali
Vera
Falsa

3

È obbligatorio ridurre la velocità solo in presenza degli agenti del traffico
Vera
Falsa

4

Si è tenuti a regolare la velocità in funzione del tipo di cambio di velocità
Vera
Falsa

5

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle caratteristiche del veicolo
Vera
Falsa

6

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle caratteristiche della strada
Vera
Falsa

7

Il conducente deve regolare la velocità tenendo conto esclusivamente dei limiti massimi
Vera
Falsa

8

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna azionare immediatamente la segnalazione luminosa di pericolo
Vera
Falsa

9

In caso di arresto forzato di un veicolo sui binari di un passaggio a livello, se non è possibile spostarlo subito dai binari, bisogna far scendere immediatamente tutte le persone che si trovano a bordo, e avvisare la stazione ferroviaria
Vera
Falsa

10

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando riesce malagevole l'incrocio con altri veicoli
Vera
Falsa

11

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 70 km/h per autovettura che traina caravan da 900 chilogrammi
Vera
Falsa

12

Il limite massimo di velocità per un'autovettura nei centri abitati è sempre di 70 km/h
Vera
Falsa

13

Nei veicoli dotati di servofreno a depressione, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, si ottiene la stessa forza frenante che si ha con il motore acceso
Vera
Falsa

14

Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa difficoltoso frenare se il veicolo è dotato di servofreno
Vera
Falsa

15

I limiti massimi di velocità vigenti sulle autostrade e sulle strade extraurbane non sono identici in tutti gli stati d'Europa
Vera
Falsa

16

È obbligatorio regolare la velocità nei passaggi ingombrati
Vera
Falsa

17

Nel caso in cui, per un guasto al veicolo, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre adoperarsi per rimuovere il veicolo al più presto, ad esempio facendosi trainare da altri utenti
Vera
Falsa

18

Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito sulle autostrade è di 110 km/h in caso di pioggia
Vera
Falsa

19

Si deve, in particolare, regolare la velocità in presenza di lavori in corso
Vera
Falsa

20

È obbligatorio regolare la velocità nelle curve
Vera
Falsa

21

Si deve tenere una velocità che non costituisca pericolo per la sicurezza della circolazione
Vera
Falsa

22

Il limite massimo di velocità per un autoveicolo fino a 3,5 tonnellate nei centri abitati è di 40 km/h
Vera
Falsa

23

Il limite massimo di velocità per un autoveicolo fino a 3,5 tonnellate sulle autostrade è ordinariamente di 130 km/h
Vera
Falsa

24

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per motocicli
Vera
Falsa

25

Il limite massimo di velocità per un'autovettura su una strada extraurbana principale è di 90 km/h
Vera
Falsa

26

Il limite massimo di velocità degli autocarri nei centri abitati è di 40 km/h
Vera
Falsa

27

È obbligo del conducente regolare la velocità in relazione al carico del veicolo
Vera
Falsa

28

Il conducente deve poter arrestare il veicolo nel campo di visibilità e in condizioni di sicurezza
Vera
Falsa

29

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre mantenere la calma e sgomberare in qualunque modo la sede ferroviaria
Vera
Falsa

30

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per autocaravan di massa complessiva fino a 3,5t
Vera
Falsa
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