1

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alla marca dei pneumatici

2

Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa difficoltoso muovere lo sterzo se il veicolo è dotato di servosterzo

3

La velocità deve essere diminuita in caso di forte vento laterale

4

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in prossimità degli autovelox

5

È obbligatorio regolare la velocità nei passaggi ingombrati

6

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alla distanza del luogo da raggiungere

7

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna azionare immediatamente la segnalazione luminosa di pericolo

8

In caso di arresto forzato del veicolo sui binari ferroviari di un passaggio a livello, bisogna fare in modo che i conducenti dei veicoli su rotaie siano avvisati in tempo utile del pericolo

9

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre sgomberare in qualunque modo la sede ferroviaria, se necessario anche sfondando le barriere

10

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando i pedoni, che sono sul percorso, danno segni d'incertezza

11

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 100 km/h per autoveicoli fino a 3,5 tonnellate

12

In caso di arresto forzato di un veicolo sui binari di un passaggio a livello, se non è possibile spostarlo subito dai binari, bisogna far scendere immediatamente tutte le persone che si trovano a bordo, e avvisare la stazione ferroviaria

13

Nel caso in cui, per un guasto alla propria autovettura, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre svuotare rapidamente il serbatoio per evitare incendi in caso di collisione col treno

14

Nel caso in cui un veicolo rimanga fermo tra le barriere chiuse del passaggio a livello occorre adoperarsi in ogni modo per presegnalare il pericolo a eventuali treni in transito

15

Se si attraversa ad alta velocità un incrocio in cui si ha precedenza, in caso di incidente la responsabilità sarà solo del conducente del veicolo proveniente dalla strada senza diritto di precedenza

16

È obbligatorio regolare la velocità in prossimità delle intersezioni

17

Se si attraversa un incrocio a forte velocità avendo il diritto di precedenza, in caso di incidente si è completamente privi di responsabilità

18

Il limite massimo di velocità per un'autovettura sulle autostrade è ordinariamente di 130 km/h

19

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle condizioni del traffico

20

I passaggi a livello vanno affrontati a velocità molto elevata per essere in grado di sfondare le barriere se non si è in grado di fermarsi per tempo a barriere abbassate

21

I contrassegni rappresentati in figura sono applicati su autocarri di massa complessiva fino a 3,5 tonnellate

22

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in corrispondenza di qualunque segnale stradale

23

La velocità deve essere particolarmente moderata quando, in mancanza di marciapiedi, i pedoni occupano la carreggiata

24

Se si attraversa ad alta velocità un incrocio avendo diritto di precedenza, in caso di incidente, non può escludersi un concorso di colpa

25

È obbligatorio ridurre la velocità solo in presenza degli agenti del traffico

26

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per le autovetture che trainano un rimorchio per il trasporto di motocicli

27

È obbligatorio ridurre la velocità fuori dai centri abitati

28

È obbligo del conducente regolare la velocità in relazione al carico del veicolo

29

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle condizioni atmosferiche

30

La velocità deve essere particolarmente moderata in prossimità di un incrocio