1

Nei veicoli dotati di servosterzo, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa difficoltoso girare rapidamente lo sterzo per schivare un ostacolo

2

È obbligatorio regolare la velocità sulle strade extraurbane secondarie, ma non in quelle principali

3

In caso di arresto forzato del veicolo sui binari ferroviari di un passaggio a livello, bisogna fare in modo che i conducenti dei veicoli su rotaie siano avvisati in tempo utile del pericolo

4

Si deve tenere una velocità adeguata alle proprie condizioni psicofisiche

5

Il limite massimo di velocità consentito su qualsiasi autostrada è di 150 km/h

6

Attraversare un passaggio a livello senza rispettare tutte le norme previste, può mettere in pericolo l'incolumità di molte persone che viaggino su un treno in transito

7

Si è tenuti a regolare la velocità in funzione del tipo di alimentazione del motore

8

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, se si sta trainando un rimorchio occorre sganciarlo rapidamente e abbandonarlo sui binari per salvare almeno la motrice

9

Nel caso in cui, per un guasto al veicolo, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre scaricare rapidamente il veicolo per salvare almeno il carico

10

È obbligatorio ridurre la velocità nelle strade provinciali

11

La velocità deve essere particolarmente moderata quando, in mancanza di marciapiedi, i pedoni occupano la carreggiata

12

I contrassegni rappresentati in figura sono applicati su autocaravan di massa totale fino a 3,5 tonnellate

13

Il conducente deve regolare la velocità entro i limiti massimi consentiti

14

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alla propria abilità alla guida

15

Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità nei centri abitati è di 60 km/h, valido fino ad un chilometro dopo l'uscita del paese

16

Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali, in caso di nebbia fitta, con visibilità inferiore a 100 m, possono essere imposti limiti massimi temporanei di velocità, non superiori a 50 km/h

17

Sulle strade extraurbane principali, che abbiano particolari caratteristiche costruttive e di sicurezza, è possibile che il limite massimo di velocità sia di 130 km/h

18

È obbligatorio regolare la velocità nei rettilinei e non in curva

19

Il limite massimo di velocità per una macchina agricola con pneumatici è di 50 km/h

20

Quando il traffico risulta canalizzato, è possibile che nella corsia di destra si circoli ad una velocità superiore a quella di sinistra

21

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per le autovetture che trainano un rimorchio per il trasporto di gommoni o alianti

22

Il conducente deve regolare la velocità in relazione al carico del veicolo

23

Nel caso in cui un veicolo rimanga fermo tra le barriere chiuse del passaggio a livello occorre allontanarsi di almeno cento metri il prima possibile

24

Il limite massimo di velocità per un motociclo nei centri abitati, è ordinariamente di 50 km/h

25

Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, si può avere un'anomalia al differenziale

26

Nel caso in cui, per un guasto alla propria autovettura, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre svuotare rapidamente il serbatoio per evitare incendi in caso di collisione col treno

27

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 80 km/h per autovettura che traina caravan da 750 chilogrammi

28

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per motocicli

29

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle condizioni della strada

30

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane principali è di 100 km/h per i motocicli